Спасение челюскинцев
13 февраля 1934 года пароход «Челюскин», совершавший плавание по Cеверному морскому пути, раздавили льды. Судно затонуло примерно в 150 километрах от берегов Чукотки. Но экипаж и пассажиры «Челюскина» были готовы к такому повороту событий: они успели выгрузить припасы на льдину, разбили палаточный лагерь и обустроили посадочную площадку для самолётов. Полярники вели научные наблюдения и верили, что страна их не бросит. Пилотам, отправленным к ним на помощь, предстояло сделать невозможное. Лётчики ещё не умели совершать посадку на лёд, да и погода большую часть времени стояла нелётная. Тем не менее всё получилось – челюскинцев, среди которых были женщины и дети, благополучно эвакуировали.
Эта история вошла в летопись освоения Арктики как величайший подвиг советских людей. Мы по праву можем гордиться столь героической страницей нашего прошлого.
Об авторе
Бурлаков Юрий
(24 апреля 1942 — 5 января 2019) Геолог, почётный полярник, вице-президент Московской ассоциации полярников. С 1990 года активно включился в дело развития Арктики. Внёс большой вклад в подготовку и принятие законодательных и нормативных актов по Арктике, в организацию экспедиций на Северный полюс. Бурлаков многократно участвовал в экспедициях, работавших в районах, где обитал шерстистый мамонт (Mammuthus primigenius). Автор ряда научно-популярных статей в журналах «Природа», «Наука в России»; книг издательства «Паулсен»: «Папанинская четвёрка: взлёты и падения» и «Спасение челюскинцев».
Сафонов Савва
Журналист, писатель. Работал техником-геологом в Чаунcкой геологоразведочной экспедиции, инженером в ЦНИИГРИ, редактировал журналы «Автомир», «Ножъ», 4x4 Club, написал и опубликовал десятки статей о путешествиях и полноприводных автомобилях, придумал и реализовал медийные спецпроекты для компаний Volkswagen, Nissan, KIA, Jeep.
