Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»
Гибель флагмана дирижабельного флота «СССР-В6 Осоавиахим» обросла разнообразными слухами, в новейшее время к ней не раз обращались любители псевдосенсационных расследований, однако истинные обстоятельства и причины катастрофы оставались неизвестными.
Историк дирижаблестроения Алексей Белокрыс выдвигает свою версию, опирающуюся на различные источники, в том числе десятки архивных документов, многие из которых были рассекречены лишь недавно и вводятся в оборот впервые.
Книга не замыкается на заполярной трагедии, а рассказывает о событиях, предшествовавших постройке дирижабля, о его месте в общей картине отечественного управляемого воздухоплавания, охватывая период с начала ХХ столетия до прекращения постройки воздушных кораблей в 1940 году.
Перед вами – своего рода история дирижаблестроения в нашей стране, изложенная в доступной форме, со множеством неожиданных фактов и любопытных подробностей.
Об авторе
Белокрыс Алексей
Историк дирижаблестроения, автор книг «Дирижаблестрой на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни» (2011), «Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6» (2017) и многочисленных публикаций в газетах и журналах. Один из создателей документального фильма «Парящий к полюсу», посвящённого арктическому управляемому воздухоплаванию, участник съёмок телепрограммы «Последний полёт воздушного гиганта» (телеканал «Культура»). Член Русского географического общества.