+7 (495) 624-86-05
Корзина (0)
Ваша корзина пуста!

Полярная авиация России. 1914–1945 гг. Книга первая

Нет в наличии
Полярная авиация России. 1914–1945 гг. Книга первая
Код Товара: 581
  • Год выпуска: 2011
  • Количество страниц: 589
  • ISBN: 978-5-98797-026-3
  • Формат: 175х245 мм
  • Переплет: Твердый
    • Читать фрагмент В сравнение
    900 ₽
    Нет в наличии
    Полярная авиация России. 1914–1945 гг. Книга первая
    Полярная авиация России. 1914–1945 гг. Книга первая
    Полярная авиация России. 1914–1945 гг. Книга первая
    Полярная авиация России. 1914–1945 гг. Книга первая
    Описание
    В книге, посвящённой истории зарождения, становления и развития Полярной авиации России, впервые полно и всесторонне рассказывается о создании в районах Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока первых авиаотрядов, групп и воздушных линий, предназначенных для обслуживания Великого Северного морского пути и покорения Южного полюса Земли, начиная с 1914 года по настоящее время.
    В суровых условиях Заполярья, ежечасно и ежедневно рискуя своими жизнями, полярные лётчики набирались опыта выполнения сложнейших полётов на ледовые разведки для проводки караванов торговых судов, по обслуживанию полярных станций, зверобойных промыслов, факторий и флотилий, геологоразведочных и высокоширотных экспедиций, перевозке почты, грузов и пассажиров, стремясь, как и весь советский народ, вывести страну на путь экономического процветания и культурного благополучия.
    На архивных документах, многие из которых до последнего времени находились под грифом «Секретно», «Совершенно секретно» и вводятся в научный оборот впервые, авторы установили день рождения Полярной авиации России — 1 марта 1931 года.
    В этот день в СССР появилось первое структурное авиационное подразделение акционерного общества «Комсеверпуть» — Служба связи (вскоре Авиаслужба). С неё начались героические полёты советских авиаторов по спасению экипажа затонувшего ледокола «Челюскин», освоению Северного полюса и «Полюса недоступности», перегонке в период Великой Отечественной войны ленд-лизовских самолётов по Красноярской воздушной трассе из США в Советский Союз, созданию в годы «холодной войны» ледовых арктических аэродромов ВВС, проведению высокоширотных воздушных экспедиций, обслуживанию дрейфующих научных станций «СП» во льдах Северного Ледовитого океана и стационарных станций в Антарктиде и т. д.
    Эта книга — рукописный памятник российским крылатым полярным исследователям и труженикам, защитникам неба советской Арктики и нашей Отчизны, избравших романтическую и мужественную профессию полярного лётчика, чей труд и беспредельный героизм никогда не должны забывать потомки.
    Отзывов (0)

    Об авторе

    Горбунова Людмила

    Почтарёв Андрей

    Кандидат исторических наук, профессор Академии военных наук, полковник запаса. Более 30 лет прослужил в Вооружённых Силах России, в т. ч. в авиации Военно-Морского Флота. Окончил военное училище, военную академию, адъюнктуру Института военной истории Минобороны РФ, работал редактором отдела газеты МО РФ «Красная звезда», редактором программы «Ударная сила» телекомпании «Останкино». Специалист по военному сотрудничеству СССР и США в годы Второй мировой войны и участию СССР/России в локальных войнах и вооружённых конфликтах XX века. Автор и редактор около 300 печатных трудов, в т. ч. книг «Аляска-Сибирь-фронт. История легендарной авиатрассы. Документы. Комментарии. Воспоминания. 1942–1945 гг.», «Жизнь, отданная десанту», «Военно-техническое сотрудничество с иностранными государствами», «ВТС России. Исторический очерк» и около 50 документальных телефильмов.