Корзина (0)
Ваша корзина пуста!

Под ногами остров ледяной

Нет в наличии
Под ногами остров ледяной
Код Товара: 843
  • Год выпуска: 2014
  • Количество страниц: 240
  • ISBN: 978-5-98797-089-8
  • Формат: 175х245 мм
  • Переплет: Твердый
  • Читать фрагмент В сравнение
    490 ₽
    Нет в наличии
    Под ногами остров ледяной
    Под ногами остров ледяной
    Под ногами остров ледяной
    Под ногами остров ледяной
    Впервые книга, написанная Артуром Чилингаровым, Михаилом Евсеевым и Эдуардом Саруханяном, вышла в 1972 году в издательстве «Молодая гвардия». Второе издание появилось в 1987 году. В новое, 3-е издание, включены воспоминания друзей и соратников Артура Чилингарова, а также фотографии, часть из которых публикуется впервые.
    «Под ногами остров ледяной» — живой дневник участников дрейфа первой комсомольско-молодежной станции «СП-19». Что такое дрейфующая станция? Это замкнутое пространство для жизни людей, работа в тяжелейших климатических условиях, психологическое напряжение от расставания с семьями и огромное терпение к товарищам, с которыми ты проводишь 24 часа в сутки. Здесь нет границы между работой и жизнью, здесь работа и есть жизнь. Когда в таких экстремальных условиях происходит природная катастрофа, ставящая под угрозу жизнь людей, только быстрые, осмысленные, профессиональные решения превращают просто полярников в высокоэффективную команду. Неумение создать такую команду стоило жизни не одной группе исследователей высоких широт. На «СП-19», благодаря Артуру Чилингарову, будущему Герою Советского Союза и Герою России, а в то время начальнику и неформальному лидеру экспедиции, удалось переломить ситуацию и справиться с ней.

    Об авторе

    Чилингаров Артур

    Родился в 1939 году в Ленинграде. Вместе с семьёй во время войны оказался в блокадном городе. В 1963 году окончил Ленинградское высшее инженерно-морское училище имени адмирала Макарова (ныне — Государственная Морская Академия) по специальности «океанология». После окончания института работал в Арктической научно-исследовательской обсерватории в посёлке Тикси в качестве инженера-гидролога; изучал Северный Ледовитый океан и океаническую атмосферу. В 1969–1971 годах Чилингаров возглавлял высокоширотную научную экспедицию «Север-21». Полученные результаты позволили обосновать возможность круглогодичного использования трассы Северного морского пути на всем её протяжении. Руководил дрейфующими станциями «СП-19», «СП-22». C 1971 года — начальник антарктической станции «Беллинсгаузен» 17-й советской антарктической экспедиции.
    В 1970–80-е годы А. Н. Чилингаров выдвигается на высокие посты в системе Государственного комитета СССР по гидрометеорологии — от начальника территориального управления в Амдерме до заместителя председателя комитета. Инициативный, склонный к организаторской работе, прирождённый лидер, Артур Николаевич совмещает государственную и научную работу с опасными и трудными исследовательскими экспедициями. Так в 1986–1992 годах он управлял научной экспедицией на атомоходе «Сибирь» к Северному полюсу и трансконтинентальным перелётом Ил-76 в Антарктиду. В 1999 году руководил сверхдальним перелётом многоцелевого вертолёта Ми-26, показавшим возможности эксплуатации винтокрылых машин в центральных районах Северного Ледовитого океана, в 2002 году Чилингаров возглавил полёт одномоторного самолёта Ан-3Т на Южный полюс. Была показана эффективность использования лёгкой авиационной техники на ледовом щите Антарктиды.
    В 2003 году стараниями полярника была открыта долговременная дрейфующая станция «Северный полюс-32» — первая после свёртывания программы исследования Арктики в 1991 году. В августе 2007 года на батискафе «Мир-1» вместе с Фредериком Паулсеном и шестью другими исследователями опустился на дно Северного Ледовитого океана в районе Северного полюса.

    Рекомендуемые товары